Обычно в гаражах не делают отопление, но частенько владельцу частного гаража оно может понадобиться. Поговорим о плюсах и минусах. Плюс конечно же в том, что есть возможность создать для автомобиля более благоприятную обстановку при хранении. Если вы с этим сталкивались, то прекрасно знаете, ремонт машины зимой приятнее проводить в теплой обстановке.
Вообще в холодное время года машина будет заводиться как и летом. Кучу времени можно сэкономить на прогреве. Гараж, отапливаемый зимой, можно использовать как мастерскую или кладовку.
Если для хранения автомобиля предоставлены лучшие условия, то и сохранность машины будет лучше.
Есть весомый минус: талый снег в теплом гараже будет таять и создавать коррозию металла. Если не использовать отопление, замерзшая вода практически не действует на кузов, увеличивая его эксплуатационные качества.
Чтобы получить сносный гараж с хорошим отоплением, его прежде всего необходимо утеплить. Отопление гаража своими руками схема будет представлена.
Не следует использовать для отопления гаража электрические нагреватели, в которых находятся спирали нагревания. Неплотно закрытая канистра с бензином способна лишить вас гаража. Теплоотдача таких нагревателей не велика, а с электричеством стоит обращаться разумно. К тому же цена его постоянно растет.
Выход из положения вам укажет мини-система водяного отопления. Отдельный источник тепла, который можно собрать своими руками + радиатор, с которого будет происходить забор тепла.
Схема отопления с электрическим нагревом изображена на схеме. Ее принцип основан на разнице веса теплой и холодной воды, за счет чего и происходит однонаправленное движение воды в системе.
Жидкость прогреваемая ТЭНом в котле поднимается вверх котла, и далее в трубу, а оттуда к радиатору. Выделяемое тепло забирает воздух в отапливаемом помещении, и жидкость в радиаторе охлаждается и тяжелеет. Спуск ее происходит вниз котла, где опять происходит нагрев. На скорость циркуляции и давление положительно повлияет нахождение котла ниже радиатора. 
Отопление гаража своими руками схема.
А — присоединение патрубка;
1. гайки стяжные;
2. шайбы;
3. уплотнительные прокладки;
4. стенка котла;
5. патрубок;
Б — схема отопления:
1. крышка расширительного бака;
2. расширительный бак;
3. труба-стояк;
4. электрокотел;
5. подсоединение патрубков с уплотнением;
6. патрубок;
7. соединительные шланги;
8. стальные пластины конвектора;
9. трубы конвектора;
10. клемма электропитания ТЭНа;
11. ТЭН;
12. регулировочный вентиль;
13. сливной кран